📁 إقرأ أيضا

سعر متر الانترلوك في مصر 2025 (توريد + تركيب) - تحديث شهري

ما هو سعر تركيب الانترلوك في مصر؟ (القصة التي لا يراها العميل).

دائمًا ما يتواصل معي عملاء جدد ويسألون: "ما سعر تركيب الانترلوك في مصر؟"، وللأسف غالبًا ما يفاجأ العميل بردي: "لا أستطيع تحديد السعر قبل الاطلاع على مواصفات البند".

ليس لأن الإجابة بسيطة، بل لأن خلف هذا السؤال قصة طويلة ومعقدة لا يدركها إلا من وقف فعلًا في المواقع وشاهد تفاصيل التنفيذ على أرض الواقع.

أتذكر أحد المشاريع التي أشرفت عليها؛ مشروع ضخم يعتمد بشكل كامل على الانترلوك بديلًا عن الأسفلت. مسطحات واسعة، ممرات متشابكة، وحركة يومية كثيفة. في هذا المشروع، أدركت أن الانترلوك ليس مجرد بلاطات تُرصّ، بل منظومة متكاملة، وأن أي خطأ صغير في إحدى المراحل قد يكلف المشروع وقتًا ومالًا وجهدًا مضاعفًا.

ومن هنا كان يتكرر نفس السؤال: "كيف يمكن معرفة السعر الصحيح للانترلوك؟"

الحقيقة أن الإجابة ليست رقمًا جاهزًا، لأن تكلفة بند الانترلوك ترتبط بعدة عوامل وقرارات هندسية دقيقة.

دليلك الخاص لمعرفة الطرق الصحيحه في تسعير بند توريد وتركيب بلاط الانترلوك
أسعار متر الإنترلوك في مصر 2025 (توريد + تركيب) – تحديث شهري

في هذا المقال، سأشاركك القصة كاملة من قلب الموقع ومن واقع خبرتي في مراجعة وتنفيذ هذا البند في مشاريع كبرى، لتفهم كيف يُحدد سعر الانترلوك عمليًا، ولماذا تختلف التكلفة من مشروع لآخر، وما الذي يجعل السعر يرتفع أو ينخفض.

والهدف بسيط وواضح: أن تخرج من هذا المقال بإجابة حقيقية وواقعية، لا مجرد رقم عابر.

عوامل تسعير بند توريد وتركيب الانترلوك.

تتأثر تكلفة توريد وتركيب الانترلوك بعدد من العوامل الفنية والتنفيذية التي قد لا يلتفت إليها الكثيرون، لكنها تُعد الأساس الحقيقي لتحديد السعر النهائي. ويمكن تلخيص أهم هذه العوامل في الآتي:

  • حصر الكميات ودراسة الرسومات بدقة.

  1. يُعد تحديد المسطحات بدقة الخطوة الأولى في التسعير، وهو ما يتم من خلال مراجعة الرسومات التنفيذية وحصر الكميات. فكلما زادت المساحة المراد تنفيذها، زادت الحاجة إلى استخدام معدات مثل اللودر لتسريع الأعمال ورفع الإنتاجية، مما ينعكس إيجابًا على تكلفة المتر.
  2. أما في المساحات الصغيرة، فيعتمد العمل بدرجة أكبر على العمالة اليدوية، وهو ما يؤدي عادةً إلى ارتفاع التكلفة النسبيّة للمتر الواحد.

  • طبقات التأسيس أسفل بلاط الرصف.

طبقات التأسيس هي العامل الأهم في جودة وسعر الانترلوك. اختلاف سُمك طبقات الدقشوم، والسن، والرمل، وأعمال الدكّ والاختبارات، كلها عناصر تُضيف تكلفة مباشرة إلى سعر البند، كما أن جودة التأسيس تؤثر على عمر الانترلوك وسلوكه تحت الأحمال.

  • مواصفات خاصة بوحدات الانترلوك نفسه.

  1. سُمك البلاطة: البلاطات بسُمك 6 سم أقل سعرًا عادةً من البلاطات ذات السُمك 8 سم، نظرًا لاختلاف قدرة التحمل.
  2. اللون: اللون الرمادي هو الأقل تكلفة، بينما ترتفع الأسعار مع الألوان الخاصة مثل الأحمر والأسود نتيجة لاستخدام أكاسيد ملونة مرتفعة الثمن.
  3. جهد التحمل (الضغط): تتراوح مقاومة الانترلوك عادة بين 250 إلى 500 كجم/سم²، وكلما زاد الجهد المطلوب ارتفعت التكلفة.
  4. الملمس (السطح): الانترلوك الناعم يتم كبسه على مرحلتين، بينما الخشن يُكبس على مرحلة واحدة، ولهذا يكون الناعم أعلى سعرًا عادةً.
  5. الشكل والتصميم: كلما كان الشكل أكثر تعقيدًا أو مختلفًا عن المستطيل التقليدي، مثل “الزجزاج” أو “خلية النحل”، ارتفع السعر نتيجة الحاجة إلى اسطمبات خاصة في المصنع وتكاليف تصنيع أعلى.

عوامل تؤثر بقوة في أسعار تركيب الانترلوك.

عند تسعير بند توريد وتركيب الانترلوك، لا يكفي النظر إلى سعر المتر فقط، بل يجب فهم مجموعة من العوامل التي تُغيّر التكلفة بشكل مباشر. وفيما يلي أهم العناصر التي يجب الانتباه إليها:

  • قراءة مواصفات تنفيذ بند الانترلوك في مقايسة الأعمال.

تبدأ عملية التسعير الصحيحة من قراءة البند داخل المقايسة قراءة دقيقة. فأحيانًا يتضمن الوصف تفاصيل إضافية - مثل نوع الرمل، سُمك طبقات التأسيس، أو طريقة الرص - تؤثر بشكل كبير على تكلفة التنفيذ. أي اختلاف في الوصف يعني اختلافًا في السعر النهائي.

  • مراجعة كميات المقايسة ومقارنتها بالرسومات التنفيذية (IFC).

من الشائع وجود اختلاف واضح بين الكميات الواردة في المقايسة وتلك الظاهرة في الرسومات التنفيذية. وقد يصل هذا الاختلاف إلى نسب كبيرة تؤثر على سعر الإنترلوك؛ فكلما زادت الكميات, كان من الممكن تقليل سعر المتر نتيجة توزيع التكلفة على مساحة أكبر، ورفع الإنتاجية، وتقليل الهدر في الموارد.

  • دراسة لوحات التفاصيل ومعرفة طبقات التأسيس وشكل رص تركيب البند.

فهم طبقات التأسيس هو جزء أساسي من عملية التسعير، وتشمل:
  1. سُمك طبقة الدقشوم، طبقة السن، أعمال الدمك، طبقة الرمل النظيف.
  2. كما أن شكل رص الانترلوك (Pattern) من أهم العوامل المؤثرة في السعر. فكلما كان الباترن معقدًا - مثل الرص القطري أو الزجزاج أو الخلية - قلّت إنتاجية العمال وزاد الوقت المطلوب للتركيب، مما يرفع تكلفة التنفيذ مقارنة بالباترن البسيط.

  • الموقع الجغرافي لمكان تنفيذ بند الانترلوك.

الموقع الجغرافي يلعب دورًا مهمًا:
  1. البُعد عن أقرب مصنع توريد يزيد تكلفة النقل.
  2. البُعد عن المناطق الحضرية يرفع تكلفة العمالة، وخصوصًا إذا احتاج فريق العمل إلى انتقالات يومية أو سكن مؤقت.
ولهذا تختلف الأسعار بين موقع وآخر حتى لو كانت المواصفات واحدة.

  •  حجم الكميات المطلوبة للمشروع.

  1. الأسعار عادةً تكون أعلى في الكميات الصغيرة نظرًا لضعف الإنتاجية وعدم توفر اقتصاديات الحجم.
  2. في المشاريع الكبيرة (غالبًا أكثر من 100 م²)، يكون من السهل تخفيض سعر المتر تبعًا لزيادة كفاءة العمل وتقليل الفواقد.
وفي النهاية، وكما ذكرنا سابقًا، فإن قراءة بند الانترلوك بدقة هي الخطوة الأساسية لتسعير صحيح وواقعي، تليها مراجعة الرسومات والكميات وفهم جميع التفاصيل المتعلقة بالتنفيذ.

كم حبة انترلوك في المتر؟

عدد وحدات بلاط الانترلوك داخل المتر المسطح ليس عاملًا مباشرًا في تحديد سعر مترالانترلوك، لكنه يُعد عنصرًا مهمًا أثناء استلام التوريدات في الموقع.

  1. فعادةً تأتي كل بالتة انترلوك بعدد محدد من القطع، وبقسمة إجمالي عدد القطع في البالتة على عدد القطع في المتر الواحد، يمكن التأكد بسهولة من صحة الكميات المستلمة ومطابقتها للمتفق عليه.
  2. ولا تتوقف أهمية معرفة عدد الحبات عند هذا الحد؛ إذ يساعدنا أيضًا في تقدير شكل الفواصل (العراميس) بين الوحدات، مما يفيد لاحقًا في حساب كمية رمل التسفيف اللازمة لملء الفواصل وضمان ثبات الانترلوك بعد التركيب.

أسعار الانترلوك - توريد فقط (أرض المصنع).

قد يلاحظ البعض عند سؤالهم عن الأسعار أن البائع يذكر عبارة “توريد أرض مصنع”، ومن المهم جدًا فهم معناها بدقة لأنها تؤثر بشكل مباشر على سعر المتر مسطح من الانترلوك في الموقع.

توريد أرض مصنع يعني أن السعر المُعلن يشمل ثمن الانترلوك فقط عند خروجِه من المصنع، ولا يشمل أي تكلفة للنقل أو التحميل أو التفريغ. وبالتالي، فإن مسؤولية نقل البضاعة من المصنع إلى موقع المشروع تقع على المشتري، سواء كان مقاولًا أو مالكًا للموقع.

وتزداد أهمية هذا التوضيح عندما يكون موقع العمل بعيدًا عن المصنع؛ فتكلفة النقل في هذه الحالة قد تمثل نسبة كبيرة من السعر الإجمالي، خصوصًا إذا كانت الكميات صغيرة أو كانت الطريق بعيدة أو خارج المناطق الحضرية.

ولهذا يجب دائمًا عند طلب تسعير الانترلوك أن تسأل:
  • هل السعر توريد فقط؟ أم توريد وتسليم للموقع؟ لأن الفرق بينهما قد يكون كبيرًا ويمسّ التكلفة النهائية للبند بشكل واضح.

خطوات حساب تكلفة تركيب الإنترلوك.

للوصول إلى تكلفة دقيقة وواقعية لبند توريد وتركيب الإنترلوك، يجب تحليل البند بطريقة منهجية بعد مراجعة الرسومات التنفيذية، وحصر الكميات، والاطلاع على المواصفات الفنية الخاصة بالمشروع. وتشمل عملية التحليل الخطوات التالية:

1. استخلاص الكميات بدقة: يتم البدء بإجراء حصر كمي دقيق باستخدام رسومات المشروع وجداول الكميات. ويُفضّل إعداد ملف Excel منظم لتصنيف العناصر، مما يساعد على إدارة البيانات بسهولة وتتبع الكميات لكل منطقة داخل المشروع.

2. تصنيف وحدات الإنترلوك: تُصنَّف وحدات الإنترلوك وفق عدة عناصر، مثل: نوع وشكل الانترلوك، السُمك، اللون، الكمية المطلوبة.

3. تحليل وتجزئة البند: يُجرى تحليل كامل لبند الإنترلوك لاستخراج الكميات التالية بدقة:

  • رمل التسوية النظيف (Sand Bedding)
  • رمل سقية الفواصل (Jointing Sand)
  • طبقات التأسيس الزلطية أو السنّ مع تحديد سُمك كل طبقة
  • أعمال الدكّ والاختبارات اللازمة
4. حساب تكلفة التنفيذ والمصنعية: يتم تقدير تكلفة العمالة بناءً على معدلات الإنتاج الواقعية، وتشمل:
  • مصنعية تركيب الانترلوك
  • مصنعية دكّ البلاط باستخدام الدكاك المطاطي
  • أي أعمال يدوية إضافية مطلوبة في المناطق الضيقة أو ذات الباترن المعقد
5. حساب تكلفة المعدات حيث تُحدَّد تكلفة تأجير المعدات مثل اللودر أو البوب كات أو الدكاك، وذلك وفقًا:
  • لحجم الكميات
  • لمعدلات الإنتاج المتوقعة
  • ولزمن التشغيل الفعلي
6. تكلفة المياه وأعمال الرش والدمك، تُضاف تكلفة المياه اللازمة لأعمال الدمك والرش، خاصة في المشاريع البعيدة أو المواقع التي لا تتوفر فيها مصادر مياه قريبة.
7. تكاليف الاختبارات وتشمل تكلفة:
  • اختبار الدمك (Compaction Test) لطبقات التأسيس
  • اختبارات جودة الانترلوك مثل جهد الضغط والامتصاص والاحتكاك إن تطلب العقد ذلك
8. التكاليف غير المباشرة، تُضاف بنود التكاليف غير المباشرة مثل:
  • أعمال المساحة (توقيع المناسيب والمحاور)
  • الإشراف والهندسة
  • التأمينات
  • الإدارة والمصاريف العامة
هذه البنود رغم أنها غير ظاهرة للعميل، فإنها جزء أساسي لا يمكن إغفاله في أي تحليل سعر مهني.

9. إضافة هامش الربح.

بعد تجميع جميع التكاليف، يُضاف هامش ربح يتراوح عادة بين 20% إلى 30%، ويختلف حسب طبيعة المشروع، والمخاطر المتوقعة، وبعد الموقع، ومدى تعقيد التنفيذ.

10. الرجوع إلى أسعار المواد المحدثة

للحصول على أحدث أسعار المواد الخام، يمكن الرجوع إلى نشرة أسعار مواد البناء الصادرة عن
وزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، فهي مصدر رسمي يوفّر معلومات دقيقة حول أسعار مواد البناء واللاندسكيب المعتمدة بشكل دوري.

كيفية احتساب كمية رمال التسفيف للبند.

يُهمل الكثيرون أثناء تسعير بند الانترلوك كميات رمال التسفيف، رغم أنها تشكل جزءًا مهمًا من التكلفة النهائية. يتم احتسابها وفق الخطوات التالية:
  • تحديد عدد بلاطات الإنترلوك لكل متر مربع بدون فواصل.
  1. مثال: بلاط أبعاده 20 × 10 سم
  2. عدد البلاطات = 100 / (20 × 10) = 50 بلاطة/م²
  3. تحديد عدد بلاطات الإنترلوك لكل متر مربع مع وجود فواصل (1 سم)
  • تحديد عدد بلاطات الإنترلوك لكل متر مربع مع فواصل 1 سم.
  1. عدد البلاطات = 100 / (21 × 11) ≈ 43 بلاطة/م²
  2. احتساب الفرق لتعويض الفواصل (العراميس)
الفرق = 50 - 43 = 7 بلاطات، يمثل هذا الفرق الحجم الذي يجب ملؤه بالرمل (رمال التسفيف)
  • تحويل الفرق إلى حجم رمال التسفيف
  1. حجم رمال التسفيف = 7 × 0.2 × 0.1 × 0.06 = 0.0112 م³/ لكل م²

ملاحظات إضافية حول الانترلوك.

تكلفة الإنترلوك الأولية أعلى نسبيًا من الأسفلت، لكن على المدى الطويل يُعتبر خيارًا اقتصاديًا وعمليًا بفضل قوة التحمل وسهولة الصيانة.
  • الانترلوك صديق للبيئة مقارنة بالأسفلت، الذي يعتمد على منتجات بترولية وينتج انبعاثات كربونية.
  • بالرغم من مميزاته، يجب مراعاة بعض التحديات عند اختيار الانترلوك، مثل تكاليف النقل، تجهيز طبقات الأساس، والفواصل بين البلاطات.

أسعار متر الإنترلوك فى مصر لعام 2025.

يختلف سعر متر الإنترلوك وفقًا لعدد من العوامل أهمها سمك البلاطة وإجهاد الكسر. وبشكل عام، جاءت أسعار السوق المصري لعام 2025 كما يلي:

أولًا: سعر متر الإنترلوك - مقاس 6 سم (أرض مصنع)

  • الرمادي: 168 جنيه/م²
  • الأحمر: 171 جنيه/م²
  • الأصفر: 233 جنيه/م²

ثانيًا: سعر متر الإنترلوك - مقاس 8 سم.

  • يزيد سعر مقاس 8 سم بمقدار 20 جنيه/م² عن أسعار مقاس 6 سم لكل لون.
  • متوسط السعر للانترلوك الرمادي لمقاس 8 سم: حوالي 190جنيه/م². 
مع التنويه إلى أن هذه الأسعار قابلة للتغير وفقًا لعدة عوامل، مثل موقع المشروع، نوع البلاط المستخدم، تكاليف النقل، وأي متطلبات تنفيذية خاصة.

بما أنك صديق لمنصة لاندسكيبيا… فقد أعددت لك نموذج جاهز للتحميل لتسعير بند الإنترلوك بسهولة واحترافية!
يمكنك استخدام هذا النموذج مباشرة لحساب التكاليف بدقة، شامل المصنعية والمعدات بطريقة عملية تساعدك في أي مشروع لاندسكيب.

 

Karim Abbas
Karim Abbas
أنا مهندس مدني أشارك تجربتي من خلال منصة "لاندسكيبيا بالعربي"، لأقدّم للمهندسين الشباب والمهتمين بالمجال مصدرًا موثوقًا ودليلًا عمليًا يساعدهم على فهم خطوات التنفيذ الصحيحة، وإدارة مشاريع اللاندسكيب بكفاءة، وضمان الجودة في أعمال الإنشاءات. محتوى المدونة يجمع بين الخبرة العملية، ومعالجة الأخطاء التي واجهناها، وتجميع معلومات متنوعة من مصادر وكتب وأبحاث علمية. الهدف الأكبر هو جعل المنصة مرجعًا متكاملًا لمحتوى اللاندسكيب يخدم الجميع ويكون دليلاً عمليًا غنيًا بالمعلومة.
تعليقات